Dunlop
Dunlop SP SPORT MAXX GT 99Y XL AO MFS
265
35
R20
Üzemanyag hatékonyság
Az üzemanyag-hatékonyság fontos mind a CO2-kibocsátás, mind a vezetés költségeinek csökkentése szempontjából. Az egyes kategóriák közötti különbség 3-4%-os csökkenést vagy növekedést jelent az üzemanyag-fogyasztásban.Nedves tapadás/fékezési teljesítmény
A nedves tapadás kritikus biztonsági jellemző. A gumiabroncsokat A - E osztályba sorolják; az A a legrövidebb fékút nedves úton. A kategóriák közötti különbség a féktávolságon belül egy autóhossznyi (3-6 méter) többletet jelenthet.Gördülési zaj/Külső zaj
A zajnak három besorolása van: A, B és C.Az A produkálja a legkevesebb külső zajszintet, míg a C a legmagasabbat.
DUNLOP SP SPORT MAXX GT rendkívül sportos vezetési élményt nyújt kiemelkedően kezelhetőséggel, stabilitással és tapadással. Az asszimetrikus mintázat jobb kezelhetőséget és aquaplaning ellenállást kínál. A középső borda növeli a stabilitást és a pontosságot. A DUAL SILICA összetétel javítja a gyorsulást és csökkenti az elhasználódást. Az MRT többprofilú futófelület tíz különböző profilt használ, amelyek jobban elosztják a nyomást a járdával való érintkezési területen, ezáltal javítják a kezelhetőséget. Az MFS felélek védelmi rendszere felhasznál egy gumiprofilt, amely a kerék peremén helyezkedik el, ezáltal létrehozva egy védő ütközőzónát. Ez a technológia csak bizonyos méretekben érhető el. A versenyautóknak kifejlesztett futófelület-keverék magas tapadási szintet kínál, különösen nedves útfelületeken és alacsony hőmérsékleten.
A legfontosabb jellemzők és tulajdonságok:
- Kivételes vez
| Szélesség | 265 |
| Profil | 35 |
| Átmérő | R20 |
| Évszak | Nyári gumiabroncsok |
| Súlyindex | 99 (775kg) |
| Sebességindex | Y |
| Gumitípus | Štandardná |
| Erősítés | XL |
| Ragadóság | C |
| Üzemanyagfogyasztás | D |
| Zajosság - típus | B |
| Zajosság | 73 |
| Súly | 13.77 |
| Típus | Személy/SUV gumiabroncsok |
| EPREL | 530153 |
| DOT | 2023 |
| Homologáció | Audi |
Értékelések betöltése... 